En la línea de potenciar las coordinaciones para mejorar la conectividad por el canal Yal, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Pablo Joost, y el alcalde de la comuna de Puqueldón, Alejandro Cárdenas,, sostuvieron ayer una reunión para abordar estas temáticas.
En el encuentro, el seremi informó el retorno de la nave mayor Llacolén al canal Yal, “que se encuentra operando en otro sector del país y que ha retrasado su llegada producto de distintos temas asociados a la mantención de otra nave que opera la misma naviera. Esperamos que, durante este fin de semana, como máximo el próximo lunes, ya se pueda reincorporar la nave, que obviamente permite dar mayor fluidez al servicio dado que puede transportar vehículos de mayor tamaño”.
El contrato entre el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones y la empresa Naviera Puelche para proporcionar la conectividad marítima entra la isla Lemuy y la Grande de Chiloé, consiste en un total de 102 frecuencias durante la temporada normal y 106 durante la temporada estival, con viajes que funcionan durante las 24 horas, que durante la noche se realizan con una recurrencia mucho más baja y considera dos naves mayores y una menor, incluyendo pasadas especiales para generar la operación del servicio.
“Es un contrato que está hoy en día vigente a través de un trato directo y es importante señalar que, toda vez que no se cumpla con lo estipulado en el contrato, se genera también un descuento a la empresa que opera el servicio”, remarcó Joost.
En esta ruta, el 2022 este contrato correspondía a dos naves menores que estaban de forma continua y una tercera que apoyaba dentro del día en algunos horarios, particularmente en horas punta. El vínculo anterior tenía un monto de alrededor de 109 millones de pesos mensuales.
Bajo el contrato actual, el monto supera los $400 millones, partiendo del 17 de mayo del año pasado cuando ya definitivamente se incorporaron los viajes nocturnos.
Por su parte,el alcalde Cárdenas valoró "la instancia con
Fuente: SoyChile Chiloe
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