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OPINION DIRIGENTES
Selim Barría, emblemático dirigente y partidario del puente sobre el Canal de Chacao, señaló que “en relación a la labor parlamentaria, si bien hemos visto esbozos de algún tipo de gestión, en términos de resultados de un proyecto, no ha sido palpable a lo menos para la comunidad. Esperamos que en este poco tiempo que queda se haga un ejercicio más concreto, más palpable de su labor. Hemos visto cierta preocupación, por ejemplo en relación a la licitación de la Ruta 5, Chacao-Chonchi, o sea en eso vemos la preocupación de los parlamentarios”.
Barría agrega que le gustaría algo más concreto en aspectos como los “términos de lo que es la ley Lafkenche por ejemplo, en términos también de la vivienda en Ancud por ejemplo- igual algo más fuerte y concreto en términos deque se puede hacer en relación a esta necesidad porque se trata de mil quinientas familias, por lo menos en la ciudad de Ancud; el tema dela basuraque ya ha trascendido a distintos gobiernos comunales entonces yo creo que los diputados en cuatro años algo más pudiesen haber hecho”, indicó el dirigente ancuditano.
Julio Candia, Presidente de la Cámara de Comercio de Castro y Vicepresidente dela Multigremial señaló que “Sí lo vemos desde el punto devista de lo que a nosotros nos compete entema del turismo,en temade lo quesignifica,lapesca artesanal,laparte industrial,bueno definitivamente los parlamentarios están al debe. El únicoque ha puesto un pocola cara yque seha dado cuenta dela problemáticaquetienenen este momento no solamente los Lagos,sinoquemás específicamente Chiloéesconloquesucedeconla ley Lafkenche,-quesuntema no menor-,queno setocadono selehadado soluciónysimplementeloque pasa esquemuchosdelospolíticosentre comillas apoyanla ley,pensandodequelohacenbienentemasocial,sinembargoestánperjudicandoalapesca artesanalalturismoypor quéno decirlo,también está perjudicandoala industriaquete provee entrelos mitilicultoresylasalmóniculturayeneso,yocreoqueelúnicoquetodavíaque estaba trabajandoestaba funcionandoyestabapreocupadoyen reuniones,hastael diputado Mauro González.Ahílohevistoenelesestema”.
Candiaagregatambiénque“Conrespectoa temasde conectividadprácticamentenulo porquelosúnicosquehan puesto unpocode ayudayhan cooperadoun pocojuntoconlamultigremialyalgunosgremioseseltemadelosalcaldesquohan hechofuerzaporejemplo estamos haciendo fuerzaparaquesetermineel Bypassde Castroparaverqué solución tenemosporque hasta el momentoel Ministeriode Obras Públicasnuncanoshadadorespuestaqué esloque vaapasaronconelproyectodel doble víayahílos políticosincluidosyo diríaquelossenadoresnohantenido participación activaen poderse reuniren poder conversaren tocarpuertasbuscarpediral Ministeriotienen toda lalfacultadcomoparapedir al Ministerioreunionesjuntoconlosgremiosyla verdadessiquepara ser bien honestamente prácticamentenulonohemostenido una buena sonoridad.Habíauna participaciónenalgunmomentoparael cambiodela leyquetienequer ver conel Consejo Monumento Nacional¿no escierto?Queiba ahacerunanueva leyyahíestabaeldiputado Alejandro Bernalesmuyentusiasmadosinembargolohevistobastantealejadodeltemapensarqueen él tiene hartasmásposibilidadesquelorestode podertocarpuertasyverquéesloquepasaconese proyecto.Definitivamenteno hapasadonadayseha quedadopor ahí(yesesunproyecto sumamenterlevantequetepodrían tomarlosdiputadosporquee proyectoya estádigamos,en condicionesdepoderser revisadovistoyavanzarHubo algunosdetallesalgunos problemasconelsubsecretarioquedaba anteriormentey
Fuente: El Insular Chiloé
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